Die Entscheidung wo das Löschwasser an der Einsatzstelle abgeregnet wird, trifft der Einsatzleiter der Feuerwehr bzw. die Führungskraft des Hubschraubers. Der eigentliche Brandherd kann aus flugtechnischen Gründen (Leistungsabfall in den Triebwerken) durch aufsteigende, stark erwärmte Rauchwolken, durch aufgewirbelte brennende Holzteile und möglicher Sichtbehinderung in der Regel nicht überflogen werden.

Der Anflug erfolgt möglichst mit Windrichtung, weil dadurch

a) die noch höheren Temperaturen des Lee – Bereiches gemieden werden,

b) die Brandwolken mit ihrer Partikelanreicherung und Sichtverschlechterung nicht durchflogen werden muss,

c) die noch heftigeren vertikalen Luftbewegungen mit noch höheren Windgeschwindigkeiten und Turbolenzen nicht auftreten.

Das Ablassen des Wassers erfolgt im Schwebeflug oder bei Vorwärtsfahrt in Höhen zwischen  30 und  90 m  (100 und 300 Fuß). Eine gute, wirksame Löschung wird erzielt wenn mindestens 2 l Wasser auf einen Quadratmeter Brandfläche verteilt werden.